Toni H
vor 1 Jahr
Bin mit dem Team von Arnold Kron mal den Klassiker Lüttich – Bastogne abgefahren. Ein Mega-Erlebnis. Tolle…
WeiterlesenDEUTSCHLAND
Highlights
• Deutschlands größtes Mittelgebirge
• Anspruchsvolle Anstiege
• Aussichtsreiche Höhenzüge
• Hoch hinaus am Schauinsland
• Radfahren auf den Spuren der Profis
Eigenanreise bis 11.00 Uhr nach Freiburg. Kurzes Kennenlernen und Briefing, Materialcheck, mit Proviant versorgen und schon geht’s los. Zum Auftakt geht es auf eine lockere Einrollrunde durch das Heimrevier zahlreicher Profis. Größtenteils flach, geht es dennoch ab Bahlingen auf stellenweise steilen Passagen in das Weinanbaugebiet hinein. Einige Streckenabschnitte waren schon mehrmals Schauplatz des Profi Etappenrennens Regio-Tour. Berühmt und berüchtigt: Die serpentinenreiche Auffahrt zum „Auf dem Eck“ oder im Volksmund auch Texaspass genannt. Der härteste Anstieg am Kaiserstuhl und „Die“ Herausforderung des Tages. Ein Abstecher über den Rhein zu unseren französischen Nachbarn zur Festungsstadt Neuf-Brisach zu einem Café au Lait rundet den Tag ab.
Ein wenig Zeit zum Warmfahren bleibt uns nach dem Start am Hotel, bevor wir die erste Passauffahrt des Tages in Angriff nehmen. Über St. Ulrich geht es kurvenreich hinauf zum Geiersnest (820 m). Hoch oben wird der Blick zum zweiten Anstieg frei, jetzt heißt es steil hinab nach Horben. Lange Zeit zur Erholung bleibt uns im Talschluss nicht, denn schon beginnt der Anstieg zum Schauinsland (1.200 m), dem Hausberg von Freiburg. Immer wieder bietet sich ringsum der gesamte Hochschwarzwald dar, bei guter Sicht zeigt sich im Süden die Schweizer Alpenkette. Nach diesem Anstieg folgt eine phänomenale Abfahrt über Aftersteg nach Todtnau und Utzenfeld. Von hier geht es steil bergan zum Dach der Tour, immer in Richtung Belchen. Auf einer Höhe von 1.360 m kehren wir zu einer Pause im historischen Belchenhaus ein. Es ist die höchstgelegene Gastwirtschaft Baden-Württembergs. Nach der kurzen Stärkung ist der vierte Pass nicht mehr weit. Über viele Serpentinen schlängelt sich die Fahrt zum Wiedener Eck (1.035 m) hinauf und der letzte Anstieg ist vollbracht. In voller Fahrt rauschen wir bergab durchs Münstertal und von dort aus zurück Richtung Freiburg.
Von Freiburg aus geht es zunächst ganz entspannt über flache, verkehrsarme Straßen, vorbei am Kaiserstuhl weiter Richtung Waldkirch. Ab hier wird es für zwölf Kilometer richtig, richtig anspruchsvoll. 926 Höhenmeter gilt es zu überwinden, was einer durchschnittlichen Steigung von 7,7% entspricht. (Zum Vergleich: Alpe d'Huez 7,9% auf 13 Kilometer). Der Ausblick am Gipfel über das Rheintal und die Vogesen lässt die Strapazen schnell vergessen. Nach vier Kilometern Highspeed-Abfahrt klettern wir noch einmal, umrahmt von Feldberg und Schauinsland, in Richtung St. Peter. Eine schöne Abfahrt bringt uns zurück an das Ufer der Dreisam und über den Dreisamradweg rollen wir die letzten Kilometer flach aus, bis wir unser Hotel in Lehen erreicht haben. Hier endet unser Wochenende. Viele Erlebnisse, anspruchsvolle Touren und fordernde Pässe liegen hinter uns. Was bleibt sind Erinnerungen an eine einzigartige Mittelgebirgslandschaft. Du kannst im Hotel nochmal duschen, gegen 15.00 Uhr trittst du deine Heimreise an.
Bilder folgen in Kürze.
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Arnold Kron kennt die Tour in- und auswendig und hilft dir gerne weiter.
Telefon: +4976145891340
E-Mail: info@kroncycling.com
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Im Südschwarzwald ragen mehrere Gipfel hervor, welche die Marke von 1.000 Höhenmetern knacken. Der Höchste ist der Feldberg mit 1.493 m. Mit rund 11.100 km2 Fläche ist die Ferienregion Schwarzwald eine der größten in Deutschland. Die Region reicht vom Rhein im Westen bis zum Oberlauf vom Neckar im Osten. Im Norden gehören die Städte Karlsruhe und Pforzheim dazu. Im Süden reicht der Schwarzwald bis an die Schweizer Grenze zwischen Basel und Waldshut. Fruchtbare Weinanbaugebiete wie Markgräflerland, Kaiserstuhl, Breisgau und Ortenau prägen die Landschaft. Der Ausgangspunkt zu unseren Touren liegt im Freiburger Stadtteil Lehen an der Dreisam.
Untergebracht sind wir im radsportaffinen 3***-Hotel „Bierhäusle“, welches von Karl und Claudia Schweier geführt wird. Karl selbst ist aktiver Rennrad- und Mountainbikefahrer, was sich im Angebot des Hotel wiederspiegelt. Professioneller Fahrradraum mit kleiner Werkstatt, Fahrradwaschplatz, Duschmöglichkeit nach der letzten Tour, Biergarten und ein auf Radsportler abgestimmtes Abendessen – hier ist an an alles gedacht. Das Hotel verfügt über klassische Doppelzimmer, Einzelzimmer, Twinzimmer mit zwei getrennten Betten und auf Anfrage auch über Drei- und Vierbettzimmer. Die Zimmer verfügen über ein eigenes Bad oder Dusche und WC. Wenn du einen Platz im „halben Doppelzimmer“ reservierst, buchen wir dich automatisch in ein Twinzimmer mit getrennten Betten ein. Wenn du vor oder nach der Reise im Hotel übernachten möchtest, machen wir dir gerne ein Angebot über eine Verlängerung.
Das Frühstück findet in Buffetform statt und ist sehr reichhaltig. Das Abendessen besteht aus Vorspeise, Hauptspeise und Dessert und wird ebenfalls im Hotel eingenommen. Mittags kehren wir in einem Café, Bäckerei etc. ein (die Mittagsverpflegung ist nicht im Preis enthalten).
Mit dem PKW: Via Autobahn A5, am Autobahnkreuz Freiburg-Mitte auf die B31a Richtung Freiburg Innenstadt. Diese direkt an der ersten Ausfahrt wieder verlassen und links abbiegen nach Lehen. Das Hotel Bierhäusle liegt auf der Ortsdurchgangsstraße „Breisgauer Straße“ nach einigen hundert Metern auf der rechten Seite. Mit der Bahn: ICE Direktverbindung von allen großen Städten nach Freiburg (Hbf). Weiter mit der Straßenbahn (ca. 12 min.) oder dem Linienbus zur Haltestelle „Paduaallee“ (zwischen den Stadtteilen Betzenhausen und Lehen gelegen). Von dort aus sind es ca. 400 m bis zum Hotel Bierhäusle. Der nächste Flughafen in der Umgebung von Freiburg ist Basel (BSL) in 50.1 km Entfernung. Weitere Flughäfen in der Nähe sind Mulhouse (MLH) (50.1 km), Strasbourg (SXB) (63.3 km), Zurich (ZRH) (80.6 km) und Stuttgart (STR) (125.6 km).
Die Strecken sind detailliert vorbereitet und vermeiden soweit möglich den Autoverkehr auf landschaftlich reizvollen Wegen. Deine Reise wird von einem Kroncycling-Tourguide geleitet. Der Tourguide bietet täglich die Mitfahrt in seiner Gruppe an. Der Guide fährt in der Ebene ein Tempo, bei dem alle mitkommen. Bergauf fährt jeder sein eigenes Tempo, wobei oben auf die Nachzügler gewartet wird. Die Abfahrt wird gemeinsam unter die Räder genommen. Gerne senden wir Ihnen mit den „Letzten Infos zur Reise“ ca. 4 Wochen vor der Fahrt auch die GPS-Tracks zu.
Von Anfänger bis Profi
Hierbei handelt es sich um einfache Radreisen, die sowohl mit Rennrädern als auch mit Trekkingrädern gefahren werden können. Eine allgemein gute Fitness wird vorausgesetzt. Eine spezielle Vorbereitung ist nicht notwendig.
Ideal für Einsteiger ins Pässefahren. Bei unseren sportlichen Radreisen achten wir auf eine ausgewogene Mischung aus flachen und bergigen Strecken. Hier wird neben allgemeiner guter Fitness auch die Fähigkeit vorausgesetzt, mehrere Kilometer am Stück bergauf bzw. angstfrei bergab fahren zu können. Die gefahrenen Bergstrecken sind überwiegend gleichmäßig zu fahren, kleine Steilstücke nicht ausgeschlossen, aber die Ausnahme.
Bei unseren anspruchsvollen Rennradreisen sollte man schon eine gewisse Bergfestigkeit mitbringen. Diese Reisen eignen sich nicht für Teilnehmer, die noch nie richtig bergauf gefahren sind. Hier stehen kleine und gleichmäßig zu fahrende Pässe auf dem Programm, es kann aber auch schon mal ein großer Alpenpass werden oder auch ein Steilstück integriert sein. Eine Vorbereitung auf diese Reise ist erforderlich, es sollten schon einige Trainingskilometer auf dem Tacho stehen. Spätestens hier raten wir dringend zu einer bergtauglichen Übersetzung (Kompaktkurbel, größeres Ritzel hinten).
Die sehr anspruchsvollen Rennradreisen sind für diejenigen geeignet, die gerne die großen Pässe fahren. Es muss Kraft und Ausdauer für lange Anstiege und manchmal auch steile Passagen vorhanden sein. Eine gewisse Leidensfähigkeit ist unabdingbar. Zwei Alpenpässe pro Tag sind die Regel. Diese Reisen sind ein Genuss für Rennradler, die gerne klettern. Die meisten Etappen liegen unter 3.000 Höhenmetern pro Tag, sodass sie es bergauf auch etwas gemütlicher angehen lassen können. Eine Königsetappe mit über 3.000 Höhenmetern darf natürlich hier nicht fehlen. Eine gezielte Vorbereitung auf die Reise ist notwendig, auch sollten einige Trainingskilometer absolviert sein.
Nur für Bergprofis geeignet, die auch für zwei schwere Alpenpässe pro Tag Kraft haben. Hier müssen oft sehr lange Anstiege bewältigt werden, die dazu auch noch steil sind. Die Tageskilometerleistungen sind hoch. Hier fahren diejenigen, deren Höhenmesser erst ab 3.000 Höhenmetern pro Tag zu zählen beginnt.
Erfahrungen
Ob Mehrtagestouren im Ausland oder Wochenendtouren in Deutschland, unsere Reisen stehen für Qualität, Leidenschaft und perfekte Organisation. Unsere Bewertungen zeigen, wie unsere Teilnehmer ihre Zeit mit Kroncycling erlebt haben.
Toni H
vor 1 Jahr
Bin mit dem Team von Arnold Kron mal den Klassiker Lüttich – Bastogne abgefahren. Ein Mega-Erlebnis. Tolle…
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vor 1 Jahr
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WeiterlesenDirk D
vor 2 Jahren
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vor 3 Jahren
Professionelle Organisation und freundschaftliche Atmosphäre – das zeichnet die Angebote von Kroncycling au…
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