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FRANKREICH

Vogesen-Durchquerung

Willkommen in den Vogesen! Im Nord-Osten Frankreichs gelegen, erstreckt sich dieses herrliche Mittelgebirge vom Pfälzerwald bis kurz vor die Schweizer Grenze entlang des Rheingrabens. Ähnlich wie der gegenüberliegende Schwarzwald ist diese Region ein Eldorado für Rennradfahrer. Unzählige Radmarathons finden hier statt, auch besucht die Tour de France häufiger diese Region. Bei unserer Rennradreise Vogesen durchqueren wir dieses Gebirge vom absoluten Norden bis in den Süden, wo die Vogesen auslaufen und in den Jura übergehen. Finden wir im Norden eher ruhige Straßen in waldreichen Gegenden mit gemäßigtem Auf und Ab, bietet der Süden der Vogesen eine Auswahl an anspruchsvollen Pässen, die es durchaus mit den Anstiegen in den Alpen aufnehmen können.

Antworten auf häufig gestellte Fragen

Alles, was du über die Rennradreise wissen möchtest, auf einen Blick

Wie erfolgt die An- und Abreise zur Tour in Bad Bergzabern?

Unsere Reise startet und endet in Bad Bergzabern oder in einem Nachbarort von Bad Bergzabern. Dieser Ort liegt kurz vor der Grenze zu Frankreich. Bad Bergzabern verfügt über einen Bahnhof, der sowohl über Mannheim als auch Karlsruhe mit Umstieg in Winden (Pfalz) bedient wird. Solltest Du mit dem Auto anreisen, kannst Du es kostenfrei auf einem hotelnahen, öffentlichen Parkplatz für die Woche abstellen. Wir sind gerne bei der Bildung von Fahrgemeinschaften behilflich. Solltest Du einen oder mehrere Plätze in deinem Auto anbieten können, lass es uns gerne im Vorfeld wissen. Solltest du eine Mitfahrgelegenheit benötigen, lass es uns ebenfalls gerne wissen. Wir weisen darauf hin, dass ein Wegfall einer vereinbarten Fahrgemeinschaft nicht zur kostenfreien Stornierung der Reise berechtigt! Wenn Du vor oder nach der Reise in Bad Bergzabern übernachten möchtest, sind wir Dir gerne bei der Unterkunftssuche behilflich. Die Rückfahrt von Belfort nach Bad Bergzabern erfolgt mit modernen, klimatisierten Bussen und Kleinbussen à la Mercedes Sprinter mit 8 - 24 Sitzplätzen. Unsere Fahrzeuge sind für den Personentransport konzessioniert, sie werden von erfahrenen und ausgebildeten Fahrern gelenkt. Dein Fahrrad ist in einem geschlossenen Fahrradtransportanhänger oder im Innenraum des Begleitfahrzeuges sicher untergebracht. Wir verwenden moderne Fahrradträger für den Transport. Für die Einreise nach Frankreich benötigst Du einen bis nach Abschluss der Reise gültigen Personalausweis oder Reisepass.

Wie sind die Etappen auf der Reise organisiert?

Die Strecken sind detailliert vorbereitet und vermeiden soweit möglich den Autoverkehr auf landschaftlich reizvollen Wegen. Am Vorabend des jeweiligen Radtages verteilt der Tourguide / die Tourguidin die Etappenbeschreibung mit Höhenprofil. Generell können die Tagesetappen in der Tourguidegruppe oder auf eigene Faust gefahren werden. Die in der Beschreibung aufgeführten „Varianten“ werden in der Regel auf eigene Faust, also ohne Tourguide und Fahrzeugbegleitung, in Angriff genommen. Gerne senden wir Dir mit den „Letzten Infos zur Reise“ ca. 4 Wochen vor der Fahrt auch die GPS-Tracks zu.

Gibt es ein Begleitfahrzeug für diese Tour?

Die Reise wird von einem Begleitfahrzeug begleitet. Das Fahrzeug steht im Normalfall immer vor den ersten Ankommenden an der Passhöhe, damit auf wärmende Kleidung, Fotoapparat, Getränke und kleine Snacks zugegriffen werden kann. Dieses Fahrzeug verlässt die Passhöhe erst, wenn die letzten TeilnehmerInnen die Passhöhe verlassen haben und sich in der Abfahrt befinden. Außerdem steht das Fahrzeug während der Mittagspause zur Verfügung und transportiert dein Tages- als auch dein Hauptgepäck. Es besteht ein Mitfahrmöglichkeit im Begleitfahrzeug (8 Plätze). Ab 13 TeilnehmerInnen setzen wir ein zweites Begleitfahrzeug (Materialwagen) ein.

Wer begleitet die Reise?

Deine Reise wird von einem Tourguide oder einer Tourguidin auf dem Rad begleitet. Der Tourguide / die Tourguidin bietet täglich die Mitfahrt in seiner/ihrer Gruppe an. Es wird in der Ebene ein Tempo gefahren, bei dem alle mitkommen. Bergauf fährt jeder sein eigenes Tempo, wobei oben auf die Nachzügler gewartet wird. Die Abfahrt wird gemeinsam unter die Räder genommen. Wer möchte, kann sich natürlich auch auf eigene Faust auf den Weg machen.

Wie sind die Mittagspausen auf der Tour organisiert?

Mittags machen wir eine gemeinsame Mittagspause. Die Pausenplätze sind so gewählt, dass sie an markanten Stellen liegen und so auch von den Vorausfahrenden nicht verfehlt werden können. Der Busfahrer bereitet ein Picknick vor, das bereits im Reisepreis inbegriffen ist.

Wo übernachten wir während der Reise?

Die Hotels wurden von uns sehr sorgfältig ausgewählt. Bei dieser Reise übernachten wir in 3***-Hotels. Wenn Du ein „halbes Doppelzimmer“ buchst, achten wir darauf, dass in den Doppelzimmern zwei getrennte Betten oder zumindest getrennte Matratzen vorhanden sind. Die Zimmer verfügen immer über eigenes Bad oder Dusche und WC. Das Frühstück findet in Buffetform statt und ist zumeist sehr reichhaltig. Das Abendessen besteht aus Vorspeise, Hauptspeise und Dessert.

Welche Impfungen werden empfohlen?

Die Standardimpfungen gemäß aktuellem Impfkalender des Robert-Koch-Institutes für Kinder und Erwachsene sollten anlässlich einer Reise überprüft und vervollständigt werden. Diese Empfehlungen ersetzen keinesfalls eine persönliche Konsultation und ein Impf-Check-up bei Ihrem Hausarzt! Detaillierte Informationen zur medizinischen Vorsorge erhalten Sie z.B. auf den Seiten des Centrums für Reisemedizin www.crm.de

Von Anfänger bis Profi

Unsere Level

Level 1: leicht
  • Kilometer: max. 80
  • Höhenmeter: max. 1.000 pro Tag
  • Profil: Überwiegend flach mit kleinen Steigungen

Hierbei handelt es sich um einfache Radreisen, die sowohl mit Rennrädern als auch mit Trekkingrädern gefahren werden können. Eine allgemein gute Fitness wird vorausgesetzt. Eine spezielle Vorbereitung ist nicht notwendig.

Level 2: sportlich
  • Kilometer: 80-120
  • Höhenmeter: max. 1.800 pro Tag
  • Profil: Mischung aus flacher Strecke und bergiger Strecke bzw. kleiner Pässe

Ideal für Einsteiger ins Pässefahren. Bei unseren sportlichen Radreisen achten wir auf eine ausgewogene Mischung aus flachen und bergigen Strecken. Hier wird neben allgemeiner guter Fitness auch die Fähigkeit vorausgesetzt, mehrere Kilometer am Stück bergauf bzw. angstfrei bergab fahren zu können. Die gefahrenen Bergstrecken sind überwiegend gleichmäßig zu fahren, kleine Steilstücke nicht ausgeschlossen, aber die Ausnahme.

Level 3: anspruchsvoll
  • Kilometer: 90-130
  • Höhenmeter: 1.500 - 2.500 pro Tag
  • Profil: Überwiegend bergige Strecken. Häufig steht hier auch mal ein großer Pass auf dem Programm

Bei unseren anspruchsvollen Rennradreisen sollte man schon eine gewisse Bergfestigkeit mitbringen. Diese Reisen eignen sich nicht für Teilnehmer, die noch nie richtig bergauf gefahren sind. Hier stehen kleine und gleichmäßig zu fahrende Pässe auf dem Programm, es kann aber auch schon mal ein großer Alpenpass werden oder auch ein Steilstück integriert sein. Eine Vorbereitung auf diese Reise ist erforderlich, es sollten schon einige Trainingskilometer auf dem Tacho stehen. Spätestens hier raten wir dringend zu einer bergtauglichen Übersetzung (Kompaktkurbel, größeres Ritzel hinten).

Level 4: sehr anspruchsvoll
  • Kilometer: 100-140
  • Höhenmeter: 2.000 - 3.200 pro Tag
  • Profil: Die großen Pässe, wenige Flachstücke

Die sehr anspruchsvollen Rennradreisen sind für diejenigen geeignet, die gerne die großen Pässe fahren. Es muss Kraft und Ausdauer für lange Anstiege und manchmal auch steile Passagen vorhanden sein. Eine gewisse Leidensfähigkeit ist unabdingbar. Zwei Alpenpässe pro Tag sind die Regel. Diese Reisen sind ein Genuss für Rennradler, die gerne klettern. Die meisten Etappen liegen unter 3.000 Höhenmetern pro Tag, sodass sie es bergauf auch etwas gemütlicher angehen lassen können. Eine Königsetappe mit über 3.000 Höhenmetern darf natürlich hier nicht fehlen. Eine gezielte Vorbereitung auf die Reise ist notwendig, auch sollten einige Trainingskilometer absolviert sein.

Level 5: extrem anspruchsvoll
  • Kilometer: 120-170
  • Höhenmeter: an mehreren Tagen mehr als 3.000 pro Tag
  • Profil: Hohe Pässe in Verbindung mit hohen Kilometerleistungen

Nur für Bergprofis geeignet, die auch für zwei schwere Alpenpässe pro Tag Kraft haben. Hier müssen oft sehr lange Anstiege bewältigt werden, die dazu auch noch steil sind. Die Tageskilometerleistungen sind hoch. Hier fahren diejenigen, deren Höhenmesser erst ab 3.000 Höhenmetern pro Tag zu zählen beginnt.

Erfahrungen

Was unsere Teilnehmer über ihre Rennradreise sagen

Ob Mehrtagestouren im Ausland oder Wochenendtouren in Deutschland, unsere Reisen stehen für Qualität, Leidenschaft und perfekte Organisation. Unsere Bewertungen zeigen, wie unsere Teilnehmer ihre Zeit mit Kroncycling erlebt haben.

T

Toni H

vor 1 Jahr

Bin mit dem Team von Arnold Kron mal den Klassiker Lüttich – Bastogne abgefahren. Ein Mega-Erlebnis. Tolle…

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F

Fagus S

vor 1 Jahr

Ich bin mit KronCycling über die Alpen gefahren und hatte eine wunderbare Woche. Organisation und…

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D

Dirk D

vor 2 Jahren

Fahre dieses Jahr das dritte Jahr hintereinander mit Kroncycling, zweimal über die Alpen, diesmal die Pyrenäen…

Weiterlesen
K

Kai-Uwe R

vor 3 Jahren

Professionelle Organisation und freundschaftliche Atmosphäre – das zeichnet die Angebote von Kroncycling au…

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Unsere Passion ist das Rennradfahren und diese Begeisterung wollen wir an Dich weitergeben. Ob durch die persönliche Betreuung unserer erfahrenen Fahrer und Guides, das liebevoll organisierte Picknick oder die akribische Planung jeder Route – wir sorgen dafür, dass jede Tour zu einem einzigartigen Erlebnis wird.

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